齒輪油泵供油不足的現(xiàn)象及原因|最新資料

　　齒輪油泵在使用時(shí)，常發(fā)生供油不足，或者無(wú)油壓的現(xiàn)象。我們對(duì)這個(gè)故障做如下分析，以方便齒輪油泵的故障檢查和維修。
具體現(xiàn)象：
（1）齒輪油泵工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；
（2）油箱或油管內(nèi)有氣泡；
（3）提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；
（4）拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；
（5）齒輪油泵輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升。
故障原因：
（1）液壓油箱油面過(guò)低；
（2）沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；
（3）進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
（4）齒輪油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
（5）齒輪油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
（6）齒輪油泵內(nèi)漏，密封圈老化；
（7）齒輪油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
（8）齒輪油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
（9）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
（10）齒輪油泵的液壓油過(guò)臟。

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